主題: 最新消息！銀西高鐵計(jì)劃11月試運(yùn)行，屆時(shí)彬州至西安將縮短至40分鐘！

琛茹

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發(fā)表于：2020/7/17 21:39:41
來自：陜西

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7月10日，寧夏國有資本運(yùn)營集團(tuán)消息，截至目前，銀西高鐵建設(shè)：

寧夏段：線下主體工程都已完成，鋪軌全部完成，惠安堡站站房主體及附屬生產(chǎn)、生活房屋基本完工，正在開展站后四電、軌道精調(diào)和消缺等工作；

甘肅段：控制性工程上閣村隧道已貫通，沿線各站站房主體完成89%，正在同步開展軌道精調(diào)和消缺等工作；

陜西段：線下主體工程全部完成，渭河大橋已合攏，鋪軌全部完成，陜西段接觸網(wǎng)線架設(shè)全線貫通，正在開展軌道精調(diào)。

全線計(jì)劃8月至9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，10月開展安全評(píng)估，11月試運(yùn)行，確保12月具備開通條件。

銀西高鐵

全長：618公里

省份：陜西（163.4公里）、甘肅（272.7公里）、寧夏（182公里）

特大、大中橋：188座

隧道：34座

設(shè)計(jì)時(shí)速：250km/h，預(yù)留350km/h

運(yùn)行時(shí)間：3小時(shí)內(nèi)

車站：18座（含西安北站、銀川站），另設(shè)越行站2個(gè)

站點(diǎn)：西安北、咸陽北塬、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州站、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環(huán)縣、洪德（越行）、甜水堡、惠安堡、白土崗（越行）、吳忠、靈武北、河?xùn)|機(jī)場、銀川東（待建）、銀川。

通車時(shí)間：2020年底

銀西高鐵，即銀川至西安高速鐵路，途徑陜西、甘肅及寧夏三省，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成部分，也是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道之一“福銀通道”的重要組成部分。設(shè)計(jì)最高時(shí)速為250千米/小時(shí)（預(yù)留350千米/小時(shí)提速條件）。計(jì)劃2020年底建成通車，屆時(shí)西安到銀川的乘車時(shí)間將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

銀西高速鐵路起自西安北站銀西場，向西北經(jīng)咸陽、禮泉、乾縣、永壽、彬州后進(jìn)入甘肅境內(nèi)，經(jīng)寧縣上董志塬至慶陽，穿董志塬而下抵慶城，溯環(huán)江經(jīng)曲子、環(huán)縣、山城而上翻越煙墩山，過甜水堡進(jìn)入寧夏回族自治區(qū)，沿211國道前行經(jīng)吳忠市跨黃河經(jīng)靈武市至河?xùn)|機(jī)場設(shè)地下站，轉(zhuǎn)向西跨黃河進(jìn)入市區(qū)，沿南繞城高速公路及包蘭鐵路接入銀川站。正線長度618千米，新建特大、大中橋188座共計(jì)244.40千米，隧道34座共計(jì)143.85千米，橋梁隧總長388.25千米，橋隧比62.97%。2015年12月26日開工建設(shè)，2020年底竣工。

銀西高速鐵路北端經(jīng)包蘭鐵路連通寧夏及蒙西地區(qū)，中部與太中銀鐵路、西平鐵路及規(guī)劃平?jīng)鲋翍c陽至黃陵鐵路相接，南端通過西安樞紐與徐蘭高速鐵路以及西成高速鐵路、規(guī)劃中的武西高速鐵路等銜接。

銀西高速鐵路全線共設(shè)18個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，其中寧夏段6個(gè)、甘肅段6個(gè)、陜西段6個(gè)：銀川站、銀川東站（待建）、河?xùn)|機(jī)場站、靈武北站、吳忠站、惠安堡站、甜水堡站、環(huán)縣站、曲子站、慶城站、慶陽站、寧縣站、彬州東站、永壽西站、乾縣站、禮泉南站、咸陽北塬站、西安北站，另設(shè)越行站洪德站、白土崗站，銀川站至河?xùn)|機(jī)場站間預(yù)留銀川東站客運(yùn)條件。